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Toshio
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Reparo de Mecatrônica

A mecatrônica é o "cérebro" do câmbio DSG — reparo e substituição para DQ200, DQ250 e PDK, sempre com peça original.

O que é

O que faz a mecatrônica

A mecatrônica é a unidade eletro-hidráulica que comanda a embreagem e a troca de marchas do câmbio DSG. Quando ela falha, o câmbio pode engasgar, entrar em modo de emergência ou parar de trocar marcha corretamente.

Trabalhamos com reparo e substituição para os câmbios DQ200 (embreagem seca, 7 marchas), DQ250 (banho de óleo, 6 marchas) e PDK (Porsche).

Placa de circuito interna da mecatrônica DSG
Sinais de alerta

Sintomas mais comuns

  • Luz de "serviço" ou "câmbio" acesa no painel
  • Marcha engasgando ou demorando para engatar
  • Câmbio entra em modo de emergência (só uma marcha)
  • Trepidação ao arrancar do zero
  • Códigos de falha relacionados à mecatrônica no diagnóstico
Mecatrônica DSG vista de perfil, atuadores internos
Como fazemos

Reparo executado na oficina

Depois do diagnóstico eletrônico, o reparo é feito com peça original — nunca vendemos a mecatrônica avulsa para instalação em outro lugar. O carro fica na oficina até a conclusão do serviço.

Peças mantidas em estoque para reposição rápida, reduzindo o tempo parado do carro.

Toshio reparando mecatrônica na bancada
Modelos atendidos

Veja o detalhe técnico do seu câmbio

DQ200
7 MARCHAS

DQ200

Ver detalhes →
DQ250
6 MARCHAS

DQ250

Ver detalhes →

Câmbio engasgando ou com luz acesa?

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